-
الصورة 1 من10
قامت Audi بتحديث مجموعتها بهدوء على مدار العامين الماضيين ، حيث تأتي جميع السيارات الجديدة بتقنية مثل قمرة القيادة الافتراضية و Apple CarPlay و Android Auto وغيرها من الميزات المبتكرة. ومع ذلك ، فإن التصميم الداخلي الأنيق ليس كل شيء - في حين أن سيارات مثل Audi Q5 و A3 و A4 عملية ومريحة للقيادة ، فهي ليست مصممة لتكون سريعة أو ساحرة. وهنا (نوعًا ما) يأتي دور Audi A5.
بفضل التصميم الداخلي المتطور نفسه الذي توقعناه من أودي في عام 2017 ، تبدو A5 الجديدة وكأنها سيارة قادرة على مضغ الطرق الريفية والتهام الأميال. هل هي الحزمة النهائية؟ اقرأ مراجعتنا لسيارة Audi A5 الجديدة لمعرفة ذلك.
مراجعة Audi A5 Sportback: التصميم
أودي A5 الجديدة هي أفضل سيارة صالون يمكنك شراؤها الآن وتجعل مرسيدس C Class و E Class وحتى BMW 5 Series تبدو غير مغامرات بعض الشيء. من الأمام ، إنها جريئة ، مع شبكة ضخمة من الكروم وأضواء حادة وواضحة تميزها عن منافسيها.
انظر ذات الصلة مراجعة Mercedes E-Class (2017): نحن نقود سيارة بنز الأكثر تقدمًا على طرق المملكة المتحدة مراجعة BMW الفئة الخامسة الجديدة (2017): انطلق في سيارة BMW الأكثر اتصالاً حتى الآن
كما أنها لا تعاني من مرض الدمية الروسية الموجود في السيارات الأخرى من فئتها ، لذلك لن يتم الخلط بينها وبين أي سيارة أودي أخرى على الطريق. من المؤكد أن A5 الجديدة تشبه A3 و A4 ، لكن التجاعيد الواضحة على غطاء المحرك والوقفة الأكثر عدوانية تظهر أنها وسيلة نقل لفئة أعلى قليلاً.
[معرض: 1]
كيف يمكنني إلغاء حظر رقم
حتى من الجانب تبدو جيدة ، مع خطوط مائلة وحواف من الكروم تجعل السيارة تبدو وكأنها في حالة حركة حتى عندما تكون متوقفة. وعلى الرغم من أن المصابيح الخلفية ليست جذابة مثل باقي أجزاء السيارة ، إلا أن المؤشرات والعوادم المزدوجة تجعل السيارة تبدو أنيقة من جميع الزوايا.
تمامًا مثل Audi الحديثة الأخرى ، يتم تشغيل مؤشرات A5 في أقسام ، مما يرسم بشكل فعال خطًا نحو الخارج من السيارة. إنها ميزة صغيرة تساعد في الرؤية ، وهي موجودة في معظم سيارات أودي الحديثة على أي حال ، لكنها تبدو أفضل قليلاً في A5.
تم الانتهاء من السيارة التي قدتها بطلاء أزرق عميق مع عجلات من سبائك معدنية رمادية فاتحة ، مما ساعد في المظهر العام. بالنسبة لهذه السيارة ، فإن الألوان المعدنية الداكنة هي السبيل للذهاب.
مراجعة Audi A5 Sportback: المقصورة الداخلية
إذا كنت قد قمت بقيادة سيارة Audi A4 أو A3 أو حتى Q5 جديدة في العام الماضي أو نحو ذلك ، فستمنحك مقصورة A5 إحساسًا قويًا بالديجافو ، وذلك لأنها متشابهة إلى حد كبير. تمامًا مثل موديلات Audi الأخرى التي تم تحديثها مؤخرًا ، تتمتع A5 الجديدة بتصميم داخلي نظيف وبسيط ولكنه بديهي للغاية.
[معرض: 5]
لا تشعر بالخصوصية أو الأناقة مثل المقصورة الداخلية في مرسيدس E كلاس ، ونتيجة لذلك لا تشعر بالدلال ، لكنها قمرة قيادة أكثر عملية بكثير للجلوس فيها.
من حيث المعدات ، تبدو A5 أقل من قيمتها الحقيقية مقارنة بالمنافسة أيضًا. تتميز A5 الجديدة بشاشة عائمة مقاس 7 بوصات أو 8.3 بوصة - اعتمادًا على الطراز الذي تختاره - وعلى عكس الشاشة في BMW الفئة الخامسة ، فهي ليست حساسة للمس. ومع ذلك ، في حين أن هذا قد يكون مشكلة بالنسبة لبعضكم ، فإن A5 يفلت من العقاب لسببين.
أولاً ، على عكس مرسيدس E Class ، فإن A5 لديها نظام قائمة بسيط وبديهي ومنطقي للغاية ، مما يعني أنه من السهل جدًا استخدامه عندما تكون عالقًا في الأضواء أو في حركة المرور وحتى أثناء القيادة. كل شيء في المكان الذي تتوقعه ، لذا يمكن إنجاز المهام المعقدة مثل التبديل بين استخدام Apple CarPlay و Android Auto وإيقافهما دون أي مشاكل.
كانت أدوات التحكم في عجلة النقر والأزرار المثبتة على الكونسول الوسطي من Audi A5 موجودة منذ سنوات ، ولكن يبدو أنها تصبح أكثر سلاسة مع كل تحديث للطراز ، وأعتقد أنها الأفضل في هذا المجال. سواء كنت تطير عبر القوائم أو تقوم بإدخال بيانات التنقل عبر المنطقة الحساسة للمس في العجلة ، فإن النظام يعمل بشكل مثالي - فقط ما تحتاجه عندما تكون على الطريق.
[معرض: 6]
يعد التنقل باستخدام أدوات التحكم المثبتة على عجلات من طراز A5 أمرًا سهلاً تمامًا ، وعند دمجه مع قمرة القيادة الافتراضية ، فإنه يضع عالمًا كاملاً من المعلومات المفيدة خلف عجلة القيادة مباشرةً.
تم تجهيز السيارة التي قدتها أيضًا بشاشة عرض للرأس (HUD) ، وهي إحدى ميزاتي المفضلة في السيارات الحديثة. كان HUD الخاص بـ A5 قادرًا على عرض كل شيء من حدود السرعة إلى الاتجاهات وسرتي الحالية بتفاصيل واضحة ودقيقة ، مما يعني أنني نادرًا ما أضطر إلى النظر بعيدًا عن الطريق.
يتوفر أيضًا التعرف على اللافتة المستند إلى الكاميرا كخيار ، مما يسمح لـ A5 بقراءة وعرض حدود السرعة التي قد تكون فاتتك لولا ذلك. مرة أخرى ، إنها ميزة مفيدة ، كما أنها تمنعك من التعثر بحدود مؤقتة للسرعة وإشارات الطريق.
بالطبع ، كل هذا كان سيكون عديم الفائدة بدون نظام ملاحة جيد ، لكن أودي تقدم على هذه الجبهة أيضًا. تمامًا مثل A3 و A4 ، فإن Audi satnav سهل الاستخدام ، سواء كنت تستخدم قمرة القيادة الافتراضية أو الشاشة العائمة في وسط لوحة القيادة. يتم تسليم الاتجاهات عندما تحتاج إليها - ليس مبكرًا جدًا أو متأخرًا - ويتم منحك أيضًا مجموعة من المسارات ، مفيدة إذا كنت تريد تجنب ، على سبيل المثال ، نفق Blackwall أو M25.
[معرض: 7]
مراجعة Audi A5 Sportback: الاتصال والتطبيقات
كما ذكرنا سابقًا ، يأتي Audi A5 مزودًا بكل من Apple CarPlay و Android Auto ، وهو سهل الإعداد. بعد توصيل أي هاتف ذكي لديك عبر أحد منفذي USB ، ما عليك سوى اتباع التعليمات عند مطالبتك بإعداد الأشياء وتشغيلها.
كما أنه من السهل جدًا الدخول والخروج من CarPlay و Android Auto. هذا مهم - إذا لم تكن حريصًا جدًا على استخدام خرائط Apple ، على سبيل المثال ، ولكنك تريد التحقق من رسائل البريد الإلكتروني عبر CarPlay ، فلن يتطلب الأمر سوى بضع نقرات.
مراجعة أودي A5 سبورت باك: الصوت
كان الصوت في Audi جيدًا أيضًا ، على الرغم من أنه لم يكن مذهلاً. قدم نظام الصوت القياسي للسيارة مقطوعات مع معظم صوت الجهير وثلاثة أضعاف ، ولكن يبدو أن بعض العناصر مثل الأصوات والجهير المنخفض ، تفتقر إلى الوضوح الذي تجده في شيء مثل BMW الفئة السابعة.
هذا يعني أن الموسيقى بدت جيدة ولكن المسارات تفتقر إلى الوجود القاتل والمدى الذي كنت أتمناه. ومع ذلك ، فإن صوت Audi يفتقر فقط إلى 5٪ أو 10٪ الأخيرة التي تميز أنظمة الصوت الجيدة مع الأنظمة الرائعة. إنها بالكاد مخيبة للآمال.
كيفية حذف جميع رسائل البريد الصوتي على iphone
[معرض: 3]
الصفحة التالية
