مراجعة Mercedes E-Class (2017): نحن نقود سيارة بنز الأكثر تقدمًا حتى الآن على طرق المملكة المتحدة

الصورة 1 من22

على مدى السنوات القليلة الماضية ، كانت الفئة S هي السيارة الصالون الأكثر تطوراً وتقدماً من الناحية التكنولوجية التي يمكنك شراؤها من مرسيدس. لكن في عام 2017 ، يقع هذا الشرف على عاتق مرسيدس E-Class. تنمو تكنولوجيا السيارات بمعدل سريع ، ولا تستطيع شركات صناعة السيارات توفير أحدث تقنيات السيارات لسياراتهم التقليدية الرائدة. بدلاً من ذلك ، ينشرون ابتكاراتهم الجديدة بأسرع ما يمكن ، وهذا يعني أن الطرز التي تعتبر عادةً متوسطة المدى - مثل BMW 5 Series و Mercedes E-Class - تمثل الآن المركبات الأكثر تقدمًا على الطريق.

ولكن ما مدى جودة سيارة مرسيدس E-Class 2017 ، والأهم من ذلك ، هل هي مناسبة لسيارات BMW 5 Series الجديدة؟ قدت 2017 مرسيدس E220d AMG على طرق المملكة المتحدة لمعرفة ذلك.

[معرض: 3]

مراجعة Mercedes E-Class (2017): التصميم

انظر ذات الصلة مراجعة BMW الفئة الخامسة الجديدة (2017): انطلق في سيارة BMW الأكثر اتصالاً حتى الآن مراجعة Audi Q5 الجديدة (2017): سيارة SUV صغيرة كبيرة من حيث التكنولوجيا مراجعة Mercedes S-Class (2016): تحديث 2017 لا يمكن أن يأتي قريبًا

إذا كنت من محبي الفئة E الأخيرة ، فمن المحتمل أن تعجبك الفئة الجديدة أيضًا لأنه ، من الخارج على الأقل ، لم يتغير الكثير. الفئة E هي سيارة ذات مظهر جيد ، وعلى الرغم من وجود بعض التصاميم الأكثر جرأة ووضوحًا على الطريق في الوقت الحالي ، إلا أن مرسيدس تحمل طابعها الخاص. ربما ساعد لون السيارة التي قدتها: تم الانتهاء من E200d AMG Mercedes بلون أحمر غني ورائع من Designo ، وعندما يتم دمجها مع لمسات من الكروم ومجموعة AMG bodykit ، فإنها بالتأكيد تبدو وكأنها سيارة فاخرة.

كما هو الحال مع معظم سيارات مرسيدس في المجموعة الحالية ، تتمتع الفئة E بشبكة ضخمة وغطاء محرك ، بينما تهيمن خطوط الانقلاب على جوانب السيارة. في الجزء الخلفي ، تتمتع الفئة- E بغطاء دائري وأضواء أنيقة تضفي مظهرًا جذابًا ولكن بسيطًا.

[معرض: 4]

مراجعة مرسيدس E-Class (2017): الداخلية

يعتبر التصميم الداخلي للفئة E الجديدة أكثر جذرية من الخارج ويتبع نهج تصميم جديد يميز نفسه عن سيارات الصالون المنافسة BMW و Audi. بمجرد دخولك السيارة ، فإن أول ما تلاحظه هو شاشة ضخمة تمتد من جانب السائق ، وصولاً إلى وسط السيارة. انظر عن كثب ، وستجد أنه يحتوي بالفعل على شاشتين عاليتي الدقة مقاس 12.3 بوصة في هيكل يشبه الجهاز اللوحي. هذا ليس عميقًا في لوحة عدادات السيارة ؛ بدلاً من ذلك ، جعلتها مرسيدس تبدو وكأنها تحوم في المقدمة ، مثل الكمبيوتر اللوحي الضخم ذي الشاشة العريضة.

بصرف النظر عن شاشتها الضخمة ، فإن المقصورة الداخلية لمرسيدس E-Class تقليدية في الشعور ، مع المستوى العالي من الملاءمة والتشطيب الذي تتوقعه من سيارة تبلغ تكلفتها 49000 جنيه إسترليني توجد مفاتيح فعلية في الكونسول المركزي لنظام الصوت وتكييف الهواء في السيارة ، بينما يتم التحكم في معظم وظائف السيارة من خلال لوحة اللمس الهجينة والتحكم في القرص الذي سأحصل عليه لاحقًا.

بشكل عام ، على الرغم من ذلك ، فإن المقصورة الداخلية للفئة E هي واحدة من أكثر المقصورات راحة التي ستجدها في هذا القطاع ، وعلى الرغم من أنها لا تتمحور حول السائق مثل ، على سبيل المثال ، BMW 5 Series ، إلا أنها تفي بالغرض بشكل فعال. ومثل الفئة الخامسة ، يمكن ضبط الإضاءة الداخلية المحيطة لمرسيدس على واحد من 64 لونًا مختلفًا: لقد اخترت اللون الأحمر المتقلب هذه المرة.

مراجعة Mercedes E-Class (2017): المعلومات والترفيه

قد تحتوي BMW 5 Series على واحدة من أكبر الشاشات التي استخدمتها ، لكن مرسيدس تفوقت عليها تمامًا في هذه المنطقة. على الرغم من أنه يمكن الخلط بينه وبين مساحة واحدة من الشاشة ، فإن الفئة E تستخدم في الواقع شاشتين متصلتين معًا ، والشاشة اليسرى هي الشاشة التي ستستخدمها في جانب المعلومات والترفيه للأشياء. إنها إلى حد بعيد أكبر شاشة استخدمتها في سيارة - ربما بخلاف طراز Tesla Model S - وهي حادة بشكل لا يصدق. سواء كان ذلك يعرض الخرائط أو عرض النص ، لم أتمكن من إنشاء أي بنية بكسل على الإطلاق. [معرض: 9]

كان إقران جهاز iPhone عملية معقدة أكثر مما تعتقد ، وتم إخفاء الميزات الأخرى ، مثل تغيير مخطط إضاءة السيارة ، في صفحات وصفحات من القوائم. من المهم ملاحظة أن هذه أشياء ستفعلها على الأرجح مرة أو مرتين ، حتى لا تسبب إزعاجًا كبيرًا.

بمجرد العثور على الإعدادات أو الصفحة التي تريدها ، تأتي شاشة الفئة E بمفردها ، لكنها بالتأكيد تخذل بسبب نظام قائمة قديم بعض الشيء.

مراجعة Mercedes E-Class (2017): الأداء

على الرغم من واجهته التي يصعب استخدامها أحيانًا ، فإن نظام مرسيدس داخل السيارة سريع الاستجابة بشكل عام. على سبيل المثال ، يتم تكبير وتصغير الخرائط بدون توقف وتكون الرسوم المتحركة نظيفة وسلسة. سيكون ذلك جيدًا على الشاشة العادية ، ولكن على الشاشة عالية الكثافة في الفئة E ، فهو مثير للإعجاب بشكل خاص.

لا تستخدم Mercedes E-Class شاشة تعمل باللمس ، وهذا جيد بالنسبة لي ، بشرط أن تأتي مع قائمة رائعة ونظام تحكم. ومع ذلك ، وجدت أن قوائم سيارات مرسيدس غبية إلى حد ما ، وأحيانًا غير بديهية.

لا تعمل مرسيدس E-Class بشكل جيد عندما يتعلق الأمر بالتحكم المادي أيضًا ؛ وبشكل أكثر تحديدًا ، نظام الهجين والطلب ولوحة اللمس الذي تستخدمه مرسيدس في جميع طرازاتها الحالية.

تمنحك الفئة E وضعين للتشغيل: يمكنك إما استخدام قرص وأزرار ، أو يمكنك استخدام شيء يشبه لوحة اللمس ، مع نفس أزرار الوظائف. كلا النظامين مكدسان بشكل فعال أحدهما فوق الآخر وعلى الرغم من أنه يوفر المزيد من الخيارات ، فإن التجربة الإجمالية ليست جيدة مثل نظام أكثر تركيزًا مثل ذلك الموجود في مجموعة Audi أو BMW 5 Series.

كما أن عناصر التحكم في عجلة قيادة السيارة ليست مثالية أيضًا. تتم معظم عمليات التنقل من خلال أزرار سعوية ، ولا تقدم أي شيء في طريق ردود الفعل. وهذا يعني أنك ستجد نفسك غالبًا تحدق في شاشات تحاول معرفة ما إذا كانت مدخلاتك قد نجحت.

إنه لأمر مخز ، لأن مجموعة الوظائف التي يمكنك الوصول إليها عبر عجلة القيادة ، واللوحة الرقمية خلفها ، مثيرة للإعجاب للغاية. باستخدام أزرار التمرير هذه والعديد من القوائم ، تتيح لك الفئة E التحكم في جميع جوانب نظام المعلومات والترفيه في السيارة ، بدءًا من التنقل إلى الموسيقى وإعدادات السيارة ، كما تتيح لك تهيئة لوحة القيادة الرقمية بدرجة كبيرة.

[معرض: 15]

في الواقع ، تتيح لك الفئة E تغيير كل جانب من جوانب لوحة القيادة تقريبًا. يمكنك اختيار نماذج رياضية أو كلاسيكية أو تقدمية ، ولكن يمكنك بعد ذلك الدخول وتعديل ما يظهر على الشاشة بالضبط. لذلك إذا كنت تريد تغيير قرص الدوران للخريطة ، فمن السهل جدًا القيام بذلك. إذا كنت تشعر بالرياضة ، فيمكنك جعل الكونسول المركزي يعرض بيانات المحرك الإضافية ، مثل شحن البطارية ودرجات حرارة الزيت والكيلوواط المستخدمة. تمامًا مثل باقي سيارات مرسيدس الفئة E ، فإن تصميم هذه الشاشات سلس ومصقول.

يعد استخدام satnav أمرًا سهلاً بشكل خاص ، وبعد إدخال العنوان باستخدام الاتصال الهاتفي أو لوحة اللمس الصعبة ، لا تستغرق الفئة E وقتًا طويلاً لحساب المسار. يستفيد نظام الملاحة عبر الأقمار من مرسيدس بشكل خاص من شاشته الضخمة ، كما أنه يعرض معالم ثلاثية الأبعاد حتى يسهل التعرف على مكانك.

لم تأتي سيارة مرسيدس E-Class التي قدتها مع شاشة عرض رأسية (HUD) ، على الرغم من أنه يمكنك تحديد واحدة. من المحتمل أن تكون HUDs واحدة من أكثر الميزات المفيدة التي ستجدها في السيارات الحديثة ، لذلك من المحبط أنها ليست معدات قياسية.

[معرض: 2]

مراجعة Mercedes E-Class (2017): الاتصال والتطبيقات

الفئة E هي أكثر سيارات مرسيدس اتصالاً يمكنك شراؤها الآن ، وتحتوي على كل من Apple CarPlay و Android Auto ، بالإضافة إلى نظام Mercedes me المتوافق مع الهاتف المحمول. يتعامل كل من Android Auto و Apple Carplay كما كنت تتوقع (على الرغم من أن عدم وجود شاشة تعمل باللمس هنا أمر مزعج بعض الشيء) ، إلا أن مرسيدس تمثل الجزء الأكثر إبداعًا من عروض السيارة المتصلة.

لقد رأينا تطبيقات مماثلة من قبل ، لكن مرسيدس لي تذهب إلى أبعد من ذلك. سواء كنت ترغب في العثور على سيارتك ، أو تسخين المقصورة مسبقًا ، أو قفل الأبواب عن بُعد ، أو التحقق من حالة أشياء مثل سائل الفرامل أو ضغط الإطارات ، يمكنك القيام بكل ذلك من خلال هذا التطبيق. علاوة على ذلك ، يتم استخدام التطبيق أيضًا لأداء وظائف شبه مستقلة عن بُعد ، لكنني سأتناول ذلك لاحقًا.

فيما يتعلق بالاتصال ، لا تأتي الفئة E مزودة بتقنية Bluetooth فحسب ، بل تأتي أيضًا بنقطة اتصال Wi-Fi للأجهزة الإلكترونية ، وهو أمر مفيد بشكل خاص عندما لا يكون بهاتفك استقبال - أو إذا كان لدى الركاب أجهزة لوحية تعمل بتقنية Wi-Fi فقط.

مراجعة Mercedes E-Class (2017): الصوت

كانت السيارة التي قدتها مزودة بنظام صوتي متطور من بورميستر ، وكان بلا شك أحد أكثر العناصر إثارة للإعجاب في السيارة. من موسيقى الخلفية الهادئة إلى موسيقى الروك الثقيلة التي يتم تشغيلها بأقصى مستوى صوت ، يوفر النظام المكون من 13 مكبرًا وتسع قنوات صوتًا غنيًا بوضوح في جميع أنحاء المشهد الصوتي. حتى مع وجود المزيد من الموسيقى ذات الجهير الثقيل ، تمكنت مرسيدس من تقديم نهاية منخفضة ومنضبطة ومتوسطة المدى ، مما جعل المسارات تشعر بمزيد من النشاط. على الرغم من أنها تكلف 3895 جنيهًا إسترلينيًا كجزء من حزمة Premium Plus ، إلا أنها تستحق الحصول عليها إذا كان بإمكانك الحصول عليها.

[معرض: 13]

كيف تشارك قصة شخص آخر على الإنستغرام في قصتك