المصابيح الأمامية لا تعمل؟ جرب هذه الإصلاحات

تكنولوجيا المصابيح الأمامية ليست معقدة للغاية، ولكن هناك الكثير من الطرق المختلفة التي يمكن أن تفشل بها المصابيح الأمامية. لذلك، إذا وجدت أن المصابيح الأمامية الخاصة بك قد توقفت فجأة عن العمل، فمن المهم أن تأخذ في الاعتبار نوع العطل الذي تتعامل معه وتبدأ من هناك.

ستعتمد عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها التي تتبعها على نوع الفشل الذي تتعامل معه. مع أخذ ذلك في الاعتبار، قد يكون من المفيد للغاية البدء بالنظر في ما إذا كان كلا المصباحين الأماميين لديك أو أحدهما فقط قد تعطل، وما إذا كان وضع الشعاع العالي أو المنخفض لا يزال يعمل أم لا.

المواقف والإصلاحات الشائعة للمصابيح الأمامية التي لا تعمل

عندما تتوقف المصابيح الأمامية عن العمل، عادة ما يكون ذلك بسبب مشكلة كهربائية أو مشكلة مادية في المصابيح نفسها. من أجل الوصول إلى جوهر الموقف في أسرع وقت ممكن، من المهم أن تلاحظ بالضبط نوع الفشل الذي واجهته.

بناءً على المصابيح التي توقفت عن العمل، وتحت أي ظروف، يمكنك استخدام المعلومات التالية لتضييق نطاق الحل:

1. مصباح واحد لا يعمل.

   القضية: يحدث هذا عادة بسبب لمبة محترقة.المأزق: استبدل اللمبة. إذا استمرت المشكلة في عدم العمل، فاشتبه في وجود مشكلة في الأسلاك أو المصهر.

   يمكن أيضًا أن تتعطل المصابيح الأمامية ذات التفريغ عالي الكثافة (HID) بسبب المكونات الأخرى المرتبطة بها.

2. لا يعمل أي من المصابيح الأمامية.

   القضية: المصابيح محترقة، أو مشكلة في الطاقة أو الأرض.المأزق: التحقق من وجود الطاقة والأرض، وإصلاح إذا لزم الأمر. خلاف ذلك، استبدال المصابيح.

   عادة لا تحترق المصابيح معًا، ولكن لا يزال من المهم استبعاد ذلك عن طريق التحقق من وجود الطاقة. تحدث معظم حالات فشل المصابيح الأمامية بسبب مكون سيء مثل المصهر أو المرحل أو الوحدة النمطية. يمكن أن تتسبب مشاكل الأسلاك أيضًا في توقف المصابيح الأمامية عن العمل.

   كيفية جعل الأشياء يتم تنزيلها بشكل أسرع على Steam

3. المصابيح الأمامية ذات الضوء العالي لا تعمل أو المصابيح المنخفضة لا تعمل.

   القضية: لمبة محترقة، أو مشكلة في مفتاح أو مرحل الضوء العالي.المأزق: استبدل المصباح أو المفتاح أو المرحل.

   إذا فشلت لمبة واحدة فقط في العمل في وضع الشعاع العالي أو وضع الشعاع المنخفض، فقد تكون هذه هي اللمبة. ترتبط معظم حالات فشل المصابيح الأمامية التي تقتصر على الحزم العالية أو المنخفضة فقط بمرحل أو مفتاح التحكم في الشعاع العالي.

4. المصابيح الأمامية تعمل ولكنها تبدو خافتة.

   القضية : عدسات ضبابية، أو مصابيح مهترئة، أو مشكلة في نظام الشحن.

   المأزق : قم بتنظيف العدسات أو استبدال المصابيح أو إصلاح نظام الشحن.

   إذا كانت المصابيح الأمامية تبدو خافتة دائمًا، فقد تكون المشكلة هي العدسات الضبابية أو المصابيح البالية. إذا بدت مصابيحك الأمامية خافتة أثناء ظروف معينة، فقد تكون هناك مشكلة في نظام الشحن.

5. تحدث مشكلات المصابيح الأمامية الأخرى أيضًا بسبب مجموعة من المصابيح السيئة ومشاكل الأسلاك أو المرحل والمفاتيح السيئة.

كيف تعمل المصابيح الأمامية؟

معظم أنظمة المصابيح الأمامية واضحة جدًا وتتضمن بعض المكونات الأساسية مثل المصابيح والمرحل والصمام والمفتاح. هناك اختلافات في هذا الموضوع الأساسي، مثل أن بعض المركبات تحتوي على أضواء نهارية، أو مصابيح أمامية متكيفة، أو تجاعيد صغيرة أخرى مثل مصابيح الضباب ، ولكن الفكرة لا تزال هي نفسها.

عندما تقوم بتشغيل المصابيح الأمامية، يقوم هذا المفتاح بتنشيط التتابع. وهذا التتابع بدوره يوفر الاتصال الكهربائي بين المصابيح الأمامية والبطارية. يتم أيضًا استخدام الصمامات من أجل توفير نقطة فشل تضحية لحماية بقية الأسلاك.

بنفس الطريقة التي يقوم بها مفتاح المصباح الأمامي الخاص بك بتنشيط مرحل لتوفير الطاقة للمصابيح الأمامية، فإن تشغيل التحكم في الضوء العالي الخاص بك سيؤدي عمومًا إلى تنشيط مرحل لتشغيل الأضواء العالية. في حالة كبسولات المصابيح الأمامية ذات الفتيل المزدوج، يقوم هذا حرفيًا بإرسال الطاقة إلى فتيل الشعاع العالي.

إذا توقف أي من هذه المكونات عن العمل بشكل صحيح، فسوف تتعطل المصابيح الأمامية. ومن خلال النظر إلى الطريقة التي فشلوا بها، يمكنك عادة التراجع لمعرفة أفضل مكان لبدء استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

أصلحها بنفسك أم خذها إلى ميكانيكي؟

عادةً ما يكون إصلاح المصباح الأمامي المحترق مهمة سهلة جدًا، ولكن هناك حالات قد ترغب فيها في الذهاب مباشرة إلى ميكانيكي. إذا لم تكن تمتلك بعض أدوات السيارة الأساسية وأدوات التشخيص الأساسية للسيارة، فقد ترغب في التفكير في اصطحاب سيارتك إلى متخصص خلال ساعات النهار.

إذا أخذت سيارتك إلى أحد المتاجر، فمن المحتمل أن يبدأوا بفحص بصري لنظام المصابيح الأمامية، والتحقق من الصمامات، وإلقاء نظرة على المفتاح والمرحلات.

عادةً ما يستغرق استبدال المصباح الأمامي المحترق بضع دقائق فقط، لكن الإجراء التشخيصي قد يستغرق ما بين نصف ساعة وساعة، أو حتى أكثر، إذا كنت تتعامل مع مشكلة أكثر تعقيدًا.

يشبه الإجراء التشخيصي الذي سيتبعه الفني المحترف الإجراء الموضح أدناه. لذلك، إذا كنت تريد معرفة المزيد حول ما يمكن توقعه عندما تستقل سيارتك لإصلاح المصابيح الأمامية، فقد ترغب في مواصلة القراءة.

إصلاح أحد المصابيح الأمامية السيئة

عندما يتوقف أحد المصابيح الأمامية عن العمل، ويعمل الآخر بشكل جيد، فعادةً ما تكون المشكلة مجرد لمبة محترقة. على الرغم من تعرض كلا المصباحين الأماميين لنفس الظروف، إلا أنهما عادةً لن يفشلا في نفس الوقت تمامًا. لذلك من الشائع جدًا أن تحترق لمبة واحدة قبل الأخرى.

قبل شطب المصباح الأمامي الخاص بك على أنه سيئ، من المهم أن تنظر إلى الموصل الكهربائي بحثًا عن أي علامات تلف أو تآكل. إذا أصبح الموصل مفككًا، فقد يؤدي دفعه مرة أخرى إلى حل المشكلة. ومع ذلك، ستظل ترغب في التعمق أكثر لمعرفة سبب فقدانها في المقام الأول.

هناك عامل آخر يجب أخذه في الاعتبار قبل استبدال كبسولة المصباح الأمامي المحترقة وهو ما إذا كانت هناك أي أسباب خارجية للفشل أم لا. يمكن أن تستمر كبسولات الهالوجين العادية في أي مكان من 500 إلى 1000 ساعة. لذلك، إذا لم تستمر فترة عملك لفترة طويلة، فقد تكون هناك مشكلة أخرى في العمل.

أحد الأمور السهلة التي يجب البحث عنها هو وجود أي ماء أو تكثف داخل مجموعة المصابيح الأمامية. إذا كان الختم مهترئًا أو متدهورًا، أو كان السكن نفسه متصدعًا، فيمكن أن يدخل الماء بسهولة إلى الداخل. عندما يحدث ذلك، فإن العمر التشغيلي لكبسولة المصابيح الأمامية الخاصة بك سوف يتعرض للخطر الشديد، والحل الوحيد هو استبدال مجموعة المصابيح الأمامية.

ماذا تفعل عندما يتوقف كلا المصباحين الأماميين عن العمل

عندما يتوقف كلا المصباحين الأماميين عن العمل في نفس الوقت، فإن المصابيح عادة لا تكون على خطأ. الاستثناء الرئيسي هو عندما يحترق أحد المصابيح الأمامية أولاً، ثم يمر دون أن يلاحظه أحد لبعض الوقت، ثم يفشل المصباح الآخر أيضًا.

إذا كنت تشك في أن المصابيح قد تكون سيئة، ولديك جهاز قياس الفولتميتر، فقد تحتاج إلى بدء إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها عن طريق التحقق من وجود الطاقة في المصابيح الأمامية. أفضل طريقة للقيام بذلك هي تشغيل مفتاح المصباح الأمامي، وتوصيل السلك السالب على جهاز القياس الخاص بك بأرضية جيدة معروفة، ولمس السلك الموجب لكل طرف موصل للمصابيح الأمامية.

يجب أن يُظهر أحد المحطات جهد البطارية، ويجب ألا يُظهر الطرفان الآخران شيئًا إذا كانت المشكلة تتعلق بالمصابيح المحترقة. يمكنك بعد ذلك محاولة تنشيط الأضواء العالية، مما يؤدي إلى ظهور طرف مختلف يوضح جهد البطارية. إذا كان هذا هو الحال، فإن استبدال المصابيح يجب أن يحل مشكلتك.

اختبار الصمامات والمرحلات والمفاتيح ومكونات دائرة المصابيح الأمامية الأخرى

العنصر الأول والأسهل الذي يجب فحصه هو فتيل المصباح الأمامي. اعتمادًا على كيفية إعداد دائرة المصابيح الأمامية، قد يكون هناك منصهر واحد أو عدة صمامات للمصابيح الأمامية. إذا وجدت منصهرًا منفجرًا، فقد يؤدي استبداله إلى حل المشكلة.

عند استبدال منصهر المصباح الأمامي المحترق، من المهم استخدام منصهر جديد بنفس معدل التيار. في حالة انفجار المصهر الجديد، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في مكان آخر بالدائرة، وقد يؤدي استبدال مصهر ذي أمبير أعلى إلى حدوث أضرار كارثية.

إذا وجدت أن المصهر لم يحترق، فإن الخطوة التالية هي التحقق من الطاقة باستخدام الفولتميتر. يجب أن تجد جهد البطارية على جانبي المصهر. إذا لم تقم بذلك، فسوف تحتاج إلى إلقاء نظرة على الأسلاك بين كتلة المصهر والبطارية.

الخطوة التالية هي تحديد موقع مرحل المصباح الأمامي وفحصه. إذا قمت بسحب المرحل وهزته، وسمعت شيئًا ما في الداخل، فمن المحتمل أن يكون قد فشل. قد يشير تغير اللون على القاعدة أو الأطراف أيضًا إلى وجود مشكلة.

إذا كنت محظوظًا، فستجد أن نفس المرحل المستخدم في دائرة المصابيح الأمامية لديك يُستخدم في دائرة أخرى أو أكثر. في هذه الحالة، يمكنك بسهولة تبديل مرحل المصباح الأمامي بمكون مماثل. إذا بدأت المصابيح الأمامية في العمل عند تلك النقطة، فهذا يعني أن المرحل هو المشكلة.

أبعد من ذلك، فإن الإجراء التشخيصي أكثر تعقيدا قليلا. من أجل تحديد ما إذا كان المرحل أو المفتاح تالفًا، يجب عليك التحقق مما إذا كان المرحل يتلقى الطاقة عند تنشيط مفتاح المصباح الأمامي. إذا لم يحدث ذلك، فإما أن هناك مشكلة في مفتاح المصباح الأمامي أو في الأسلاك بين المفتاح والمرحل.

إذا كانت سيارتك تحتوي على وحدة مصابيح أمامية، أو وحدة إضاءة نهارية، أو مكون آخر مشابه، فقد تكون إجراءات التشخيص أكثر تعقيدًا. في هذه الحالات، أفضل مسار للعمل هو استبعاد كل مكون آخر أولاً.

{a2a9545d-a0c2-42b4-9708-a0b2badd77c8}

كيفية إصلاح المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض أو العالي التي لا تعمل

العديد من المشاكل نفسها التي يمكن أن تتسبب في توقف المصابيح الأمامية عن العمل تمامًا يمكن أن تتسبب أيضًا في خلل في الأضواء المنخفضة أو العالية. إذا وجدت أن لمبة واحدة فقط تنطفئ عند تنشيط الشعاع العالي، ولكن الآخر يعمل بشكل جيد، فمن المحتمل أن يكون فتيل الشعاع العالي محترقًا في المصباح الأول. وينطبق الشيء نفسه إذا كانت لمبة واحدة تعمل على عوارض عالية ولكنها الآن منخفضة.

في معظم الحالات، يكون فشل الحزم العالية أو المنخفضة بسبب مشكلة في التتابع أو التبديل، ويكون إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها مشابهًا للإجراء الموضح أعلاه. الفرق هو أن بعض المركبات لديها مرحل منفصل فقط للأضواء العالية، وقد يتم أو لا يتم دمج الضوء العالي أو المرور أو مفتاح الإضاءة الخافت في مفتاح المصباح الأمامي.

إذا حددت موقع مرحل الشعاع العالي ووجدت أنه لا يتلقى الطاقة عند تنشيط مفتاح الشعاع العالي أو مفتاح التعتيم، فإن المشكلة تكمن إما في هذا المفتاح أو في الأسلاك. في بعض الحالات، يمكن أن يتسبب المفتاح من نوع الساق السائبة في حدوث هذه المشكلة، على الرغم من أنه من الشائع أن تجد أن المفتاح قد فشل تمامًا.

ما الذي يجعل المصابيح الأمامية تبدو خافتة؟

عندما تتوقف المصابيح الأمامية عن العمل، فإنها تتوقف عمومًا عن العمل تمامًا. هناك بعض المواقف التي قد تلاحظ فيها أن المصابيح الأمامية الخاصة بك لا تبدو مشرقة كما تتوقع، ولكن السبب الجذري قد يكون أو لا يكون في الواقع مرتبطًا بالمصابيح الأمامية.

إذا بدت مصابيحك الأمامية خافتة دائمًا، أو لا يبدو أنها تضيء الطريق بشكل صحيح، فهناك عدد من العوامل التي يمكن أن تلعب دورًا في ذلك. الأول هو أن المصابيح الأمامية تفقد سطوعها مع تقدم العمر. لذلك، إذا مر وقت طويل منذ أن قمت باستبدال المصابيح الأمامية، فقد تسلط مجموعة جديدة من المصابيح الضوء على مشكلتك.

يمكن أيضًا أن تسبب عدسات المصابيح الأمامية المتسخة أو الضبابية أو المؤكسدة مشكلة عن طريق حجب بعض الضوء. من السهل رؤية الأوساخ وتنظيفها، بينما تشير العدسات الضبابية عادة إلى تسرب الماء إلى مجموعات المصابيح الأمامية.

في حين أنه من الممكن في بعض الأحيان حفر ثقب صغير في مجموعة المصابيح الأمامية لتصريف المياه، إلا أن القيام بذلك قد لا يمثل حلاً دائمًا. في بعض الحالات، سيتعين عليك استبدال مجموعة المصابيح الأمامية فعليًا.

في كثير من الأحيان يمكنك إصلاح أكسدة أغطية عدسات المصابيح الأمامية من خلال تجديد المصابيح الأمامية. تتضمن هذه العملية إزالة الأكسدة باستخدام مادة كاشطة ثم وضع طبقة واقية شفافة.

المصابيح الأمامية وقضايا النظام الكهربائي

إذا كانت المصابيح الأمامية تبدو خافتة فقط عندما يكون المحرك في وضع الخمول، ويبدو أن السطوع يتغير مع عدد الدورات في الدقيقة، فقد تكون المشكلة متعلقة بالنظام الكهربائي. السبب الأكثر شيوعًا هو المولد السيئ أو الحزام السائب. إذا وجدت أن جهد البطارية أقل من 13 فولت أثناء تشغيل المحرك، فستحتاج إلى التحقق من نظام الشحن قبل القلق بشأن المصابيح الأمامية.

في بعض المواقف، قد تجد أن نظام الشحن يعمل بشكل جيد، لكنه لا يزال غير قادر على مواكبة متطلبات النظام الكهربائي. ويرجع ذلك عادةً إلى تركيب مكونات ما بعد البيع المتعطشة للطاقة، مثل نظام صوت مخصص مزود بمضخم صوت قوي.

عندما لا يتمكن نظام الشحن من مواكبة متطلبات مكونات ما بعد البيع مثل مكبرات الصوت لسيارتك، فغالبًا ما تكون مصابيح لوحة القيادة والمصابيح الأمامية هي العلامة الأسهل التي يمكن التقاطها. إذا لاحظت أن المصابيح الأمامية أو أضواء لوحة القيادة تصبح باهتة مع الموسيقى الخاصة بك، أو عندما تتوقف في حركة المرور، فقد يؤدي غطاء متشدد أو مولد كهربائي أكثر قوة إلى حل المشكلة.

مشاكل إضافية مع المصابيح الأمامية HID

عادةً ما تكون أعطال مصابيح الهالوجين التقليدية واضحة جدًا، لكن الأمور يمكن أن تصبح أكثر تعقيدًا عندما تتعامل مع مصابيح زينون أو مصابيح HID الأمامية. على الرغم من أنه من الممكن أن تحترق لمبة HID، إلا أن هناك العديد من نقاط الفشل المحتملة الأخرى التي يجب عليك النظر إليها. قد يكون المصباح قد احترق، أو قد تكون المشكلة مرتبطة بمشكلة سيئة في جهاز الإشعال أو الأسلاك.

أسهل طريقة للتحقق من أن كبسولة المصباح HID الخاصة بك سيئة هي إزالة كلا المصباحين بعناية واستبدال المصباح الذي لا يعمل بالمصباح الذي يعمل. إذا فشل المصباح المعروف الجودة في التشغيل عند وضعه في المقبس الآخر، فأنت تتعامل مع مشكلة أكثر تعقيدًا.

من المهم ملاحظة أنه إذا قمت بتبديل المصابيح لاستبعاد مشكلة الإشعال أو مجموعة الأسلاك، فستحتاج إلى تجنب لمس الغلاف الزجاجي للكبسولة. أي زيوت أو ملوثات أخرى من يديك، أو في أي مكان آخر، سوف تقلل بشكل كبير من العمر التشغيلي للمصابيح.

إذا لم تكن واثقًا تمامًا من قدرتك على تبديل المصابيح دون تلويث الغلاف الزجاجي، فلا تفعل ذلك. قد تدمر أو تقصر عمر بصيلتك الجيدة بشكل كبير.

• لماذا لا تعمل أضواء لوحة القيادة عندما أقوم بتشغيل المصابيح الأمامية؟

  تقوم معظم السيارات الحديثة برفع وخفض أضواء لوحة القيادة تلقائيًا اعتمادًا على الوقت من اليوم، لذلك قد تحتاج إلى ضبط مفتاح الإضاءة الخافت بلوحة القيادة يدويًا. يمكن أن تكون المشكلة أيضًا مرتبطة بالفتيل أو السلك التالف.

• لماذا تتوقف إشارات الانعطاف عن العمل عند تشغيل المصابيح الأمامية؟

  هناك احتمالان، لكن على الأغلب هو كهربائي. قد يكون هناك خطأ في المفتاح، أو حدوث خطأ ما في الجهد الكهربي، أو ربما بعض الأسلاك التالفة.